对于地铁安检系统,源于世博会那年,之后就一直存在于上海每一条地铁中。世博会期间,那是没话说,无论是作为乘客还是安检人员,从来没有报道过针对安检系统的任何负面新闻,无可厚非,当时,不管是乘客方,还是地铁安检方,都认真的遵循游戏规则。然而对于上海来说,世博会现在已经是long long ago的模式了,以前一个地铁站可能有多个出入口,可能仅有部分出入口才有安检设备以及安检人员,到如今几乎每个地铁站的所有出入口都已经配备上了这套模式,这个财力,真心NB啊。
前阵子无意中看到腾讯新闻有篇文章,记者采访了大部分地铁乘客,请他们对安检系统做出自己的看法,最后结果大致如下三类:
1. 同意进地铁需要安检,这样能减少危险事故的发生。
2. 不同意安检,觉得上下班时间本来就很赶,还要被拦下进行排队安检。
3. 不同意安检,抱怨安检设备传送带太脏。
tiandi在此说下自己的看法以及行为。起先,世博会关闭之后,本人也是属于第2档人群,认为完全没有必要,浪费时间,因为上海本来上下班地铁人就多,时间很赶,安检设备每个出入口只有一台,必须等前一个人安检过了,才轮到自己。于是每次都是强行过安检,心里还不停地嘀咕着:又有一大批政府拨款被某些人贪污了。
就这样,大概持续了一年左右。突然有一天觉得有一部分安检人员也是挺可怜的,天天杵在那,也没有执法权,只能口头上请乘客们配合安检,于是开始配合安检起来,我是个男的,对于上面采访所提到的第3点的人群,我也一直质疑态度,这传送带再脏能有多脏?
这个配合安检的行为一直保持到现在,我相信将来我也会保持下去。国内有太多的制度是不合理,而我们不能因为制度的不合理所以就不遵守了,这样会造成更混乱的局面。但是这不影响我对地铁安检系统的看法,我的看法始终没有变过,下面的内容纯粹是我个人幻想中的内容,不作为本人观点,请勿上门查水表:
1. 地铁设备采购,提高设备采购价,有一部分钱进入了某一部分人的口袋。
2. 政府应该会有财政拨款,包含设备+人员,有一部分钱in如了某一部分人的口袋。
3. 部分安检人员完全没有在安检物品过设备时,认真查看。
4. 每个地铁站都有很多安检人员,不能协助监管地铁逃票的人吗?
5. 最后一点也是最重要的一点,我一直想不明白。现在的安检,并不是强制每个人都需要安检的,假设前面有个恐怖份子强行过安检,或者安检人员没有查出炸弹,但是我配合了安检,最后恐怖份子在地铁上引爆炸弹,把我给炸死了。请问这特么的算谁的责任?国家花了大笔的钱用来安检上,但却把遵守规则的我给炸死了,请问我该找谁要赔偿?是负责地铁安检的有关部门吗?还是说最后我得去问恐怖份子要赔偿吗?
估计,我只能用“呵呵”来回答了。
这么一说突然发现我好久没坐地铁了
走个形式嘛